은평구 주민참여 온라인플랫폼

[2026년 은평구 주민참여예산 사업 제안서]

• 불광중학교 앞 유휴부지 활용 서울자전거 ‘따릉이’ 대여소 신설 및 안전한 통학로·보행환경 조성

• 서울특별시 은평구 불광동 불광중학교 정문 앞 공터(운동기구 설치 부지 인근)

• 대중교통 소외 및 라스트마일 공백 심각:
  
  
  • 해당 구역은 심야 및 취약 시간대 마을버스 배차간격이 20분 이상으로 길고, 자정 이후 막차 운행 종료 시 대체 대중교통이 전무하여 학생 및 주민들의 이동권이 심각하게 제한됨.
• 인근 따릉이 대여소 간격 과다 및 지형적 한계:
  
  
  • 독바위역 대여소부터 연신초등학교 대여소까지의 거리는 약 983m에 달해 서울시 평균 대여소 간격(300~500m)을 크게 초과함. (기존 대호아파트 앞 대여소 철거 이후 대체 거점 부재)
  • 연신초등학교에서 불광중학교까지는 약 500m 거리로 따릉이 정거장 설치에 최적의 이격 거리를 형성함.
  • 특히 독바위역 방면은 급경사지(내리막 후 급오르막)로 형성되어 있어, 주민들이 독바위역에 반납 후 도보로 역류 이동하기에 비효율적임.
• 공유 킥보드 난립 및 청소년 보행 안전 위협:
  
  
  • 공공 자전거 거점이 없다 보니 고비용 사설 전동 킥보드나 개인 자전거가 횡단보도, 통학로, 버스정류장에 무단 방치되어 도시 미관 훼손 및 보행로 침범 발생.
  • 학생 및 여성 등 교통약자의 경우 킥보드의 높은 이용료 부담과 안전사고 위험(무단횡단, 보도 주행 등)에 상시 노출되어 있어 안전하고 저렴한 공공 자전거 공급이 절실함.
• 부지 확보의 용이성:
  
  
  • 재작년 불광중학교 앞 공터 정비 공사로 유휴 부지가 확장되었으며, 기존 노인 운동기구 옆 잔여 부지를 활용하면 별도의 토지 매입비 없이 즉시 거치대 설치가 가능함.

• 따릉이 거치대 설치: 불광중학교 앞 확장 부지 내 따릉이 거치대 10대 규모 신설
• 대여소 안내 표지판 및 안전 노면 표시: 자전거 이용 통로 확보 및 보행자 충돌 방지 노면 도색
• 무단 방치 PM(전동 킥보드) 정리 구역 병행: 따릉이 부지 주변 거치 질서 유도선 구획

• 1단계 (은평구-서울시 협의): 은평구 교통행정과 현장 실사 및 서울시 공공자전거운영팀 신설 대상지 등록 협의
• 2단계 (시설 시공): 보도 정비 및 따릉이 거치대, 키오스크/안내판 설치 (약 1~2개월 소요)
• 3단계 (개통 및 모니터링): 불광중 통학 청소년 및 인근 주민 이용 개시, 통학 시간대 자전거 재배치 관리

• 학생 및 주민 교통 복지 증진: 불광중 통학생 및 심야 귀가 주민의 라스트마일 이동 편의 극대화 및 교통비 절감
• 통학로 보행 안전 확보: 무단 방치되던 사설 킥보드 및 개인 자전거를 정돈된 공공 거점으로 흡수하여 횡단보도·보도 통행 안전 확보
• 구도심 교통 사각지대 해소: 1km 가까이 단절되었던 독바위역~연신초 축의 공공자전거 네트워크를 500m 단위로 촘촘히 연결하여 친환경 녹색교통 활성화